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¿Sabías que tu vehículo podría no pasar la ITV al tener desperfectos en la carrocería?

mayo 25, 2020

Todo lo que debes saber sobre la ITV.  ¿Cuáles son los principales defectos de tu coche que te hacen no superar la ITV? ¿Dónde puedo pasar la ITV en Zaragoza?

Aquí te vamos a explicar los defectos más comunes de los vehículos y dónde pasar la ITV en Zaragoza.

ITV ZARAGOZA
ITV ZARAGOZA donde pasar ITV en Zaragoza

A la hora de pasar la inspección técnica vehicular (ITV) debes tener en cuenta que hay dos tipos de defectos que puede presentar tú coche.  Son los siguientes:

  • Defectos leves: aquellos que no tienen un impacto relevante en la seguridad de tu coche o en su circulación, y con los que puedes circular durante un tiempo. Pero no debes olvidar que esos defectos tendrán que ser reparados lo antes posible. Los defectos más comunes suelen estar relacionados con la pintura del coche (desgaste de la pintura del coche), la carrocería del vehículo, matrícula dañada…
  • Defectos graves: son aquellos que deterioran la seguridad de tú vehículo, es decir, ponen en peligro tanto a los pasajeros de tú coche como al resto de usuarios de la vía. Los más comunes son: fallos en la dirección, en la suspensión, fallos en la carrocería (aristas cortantes u oxidadas) …

También existen defectos muy graves: son aquellos que suponen un riesgo o un peligro inminente para la seguridad vial, tanto de los integrantes del vehículo como del resto de usuarios que circulan por la vía. Mal estado de los sistemas de seguridad del vehículo, mal funcionamiento de las luces e intermitentes…

¿Dónde pasar la ITV en Zaragoza?

ITV ZARAGOZA MAPA
ITV ZARAGOZA MAPA

Si estás interesado en pasar la ITV en Zaragoza, aquí te mostramos todas estaciones ITV de Zaragoza:

  • ITV Urbana de Ciclomotores y Taxis Zaragoza SGS: Calle del Veintitrés de Abril, 32, 50014 Zaragoza.
  • ITV Zaragoza Plaza SGS: Ronda de la Feria de Muestras, 6, 50197 Zaragoza.
  • ITV Zaragoza Malpica Red Itevelesa: Polígono Industrial Malpica, 24, Calle D, 50016 Zaragoza.
  • ITV Utebo SGS: km 12,600, Carr. de Logroño, 50180 Utebo, Zaragoza.

¡¡RECUERDA!!

¡¡¡PARA PASAR LA ITV EN ZARAGOZA TENDRÁS QUE PEDIR CITA PREVIA!!!

 

¿QUÉ DEBEMOS TENER EN CUENTA A LA HORA DE PASAR LA ITV?

Es cierto que cuando tenemos una cita con la Inspección Técnica del vehículo (ITV), vamos pensando automáticamente en tener la mecánica del coche en perfectas condiciones y a veces dejamos de lado los desperfectos estéticos que pueda tener el vehículo en la carrocería, ya que, pensamos que no pueden suponer ningún tipo de problema.

Como ya hemos mencionado, los defectos leves de tú vehículo, a priori, no suponen no superar la ITV, pero en un futuro a corto plazo, se convertirán en defectos graves o muy graves con los que pondrás en peligro a los ocupantes de tú vehículo y al resto de usuarios de la vía.

Ya sabemos que los defectos leves, en principio, no suponen un problema para superar la ITV, pero hay que tener mucho cuidado porque en un periodo de tiempo muy corto se pueden convertir en graves. No hay que centrarse solamente en el correcto funcionamiento del motor, freno y sistema de alumbrado, sino que hay que tener muy en cuenta el estado de la carrocería del vehículo, ya que, un simple golpe en el parachoques o una pequeña fisura en la luna delantera de tú coche (esté en el campo visual del conductor o no) pueden comprometer seriamente la seguridad del vehículo, lo que implica correr riesgos innecesarios.

El 30% de los vehículos que obtuvieron un resultado desfavorable en la ITV, se deben a fallos relacionados con la carrocería del vehículo, chapa, pintura del coche… En cifras reales, del total de vehículos que se sometieron en el último año a la inspección técnica obligatoria en España se presentaron 3,83 millones de defectos en la carrocería, de los que 3,22 fueron de carácter leve y 608.407 defectos de carrocería graves—incluidas motocicletas, turismos, vehículos industriales, agrícolas y autobuses—.

 

 

¿Qué defectos exteriores se consideran graves y cuáles serían leves?

  • Carrocería: Se pueden dar fallos exteriores en la chapa como la presencia de aristas cortantes, el deterioro de los anclajes de portacontenedores, la presencia de óxido o perforaciones que afecten partes sensibles del vehículo, defectos en la fijación de los paragolpes que, inevitablemente, se consideran defectos graves. Este último, si se desprende en la carretera es un gran peligro para los demás conductores.
  • Espejos retrovisores: En primer lugar, los espejos deben estar homologados y colocados de manera correcta para que no “tiren” nuestro vehículo en la ITV. Además, no debemos circular jamás con los espejos en mal estado, lo que incluye que estén descolgados, rotos o con el espejo opaco, rallado o sucio.
  • Luces: Las luces deben estar homologadas, bien regladas y en perfecto estado de funcionamiento. Si las tulipas de los faros amarillean y no permiten que pase el haz de luz de forma óptima, el pulido de faros puede ser una solución.
  • Fisuras del cristal delantero: En este caso, el defecto en los cristales puede considerarse un fallo leve o grave, dependiendo de las condiciones de la fisura: si hay posibilidad de que se acabe resquebrajando, no podemos pasar la ITV.
  • Golpes y abolladuras: depende de cómo sean y de dónde estén. Si están en un lugar que pueda suponer problemas en la marcha, se considerará fallo grave.
  • Limpiaparabrisas: Si no funcionan correctamente o existe riesgo de que se desprendan, será también un suspenso.
  • Rejilla del radiador: otro de los defectos graves más desconocidos. Si está partida o mal fijada, la ITV será desfavorable ya que la rejilla del radiador es un elemento clave para que el motor se pueda refrigerar.
  • Corrosión: igual que pasaba con los golpes, depende de cuánto y de dónde. En cualquier caso, trata de evitarla ya que las partes metálicas pueden quedar expuestas y puede que suponga un fallo grave en la ITV.

 

Daños en carrocería Itv frontales
Daños en carrocería Itv frontales
Daños en carrocería Itv laterales
Daños en carrocería Itv laterales

Defectos leves y ¿Cómo puedo solucionar los defectos en la carrocería de mi coche?

DEFECTOS LEVES:

Si presentas un pequeño arañazo en la parte exterior del coche o un “golpecito”, no tendría que suponer un problema a la hora de pasar la ITV. No obstante, te aconsejamos que cualquier fallo que detectes, lo comentes con tu taller de confianza y lo soluciones antes de pasar la inspección técnica.

¿Cuántas faltas leves acepta la ITV?

Tener defectos leves en la ITV no tiene que ser motivo para suspender la ITV. De hecho, la ley estipula que, si tu vehículo solo tiene defectos leves tras pasar todas las pruebas y exámenes de la ITV, la inspección técnica de vehículos no se rechazará. Es decir, si durante la inspección no se detectan fallos graves que afecten a la conducción o a la seguridad del conductor, el vehículo recibirá su ITV favorable.

Principales defectos en la carrocería

Los principales defectos leves de carrocería que presentan los vehículos a la hora de pasar la ITV, son los siguientes:

  1. Paragolpes o parachoques en mal estado
  2. Retrovisores sin ajustar correctamente.
  3. Cristales del vehículo.
  4. Molduras mal colocadas o ligeramente desprendidas
  5. Corrosión y golpes
  6. Presencia de óxidos, perforaciones o desperfectos
  7. Existencia de aristas vivas o cortantes deteriorados
  8. Limpia y lava parabrisas en mal estado
  9. Fijación del paragolpes defectuosa
  10. Fisuras del cristal delantero dentro o fuera del campo de visión mínimo del conductor
Daño en carrocería
Daño en carrocería

Entonces, te preguntarás… ¿Y cómo puedo solucionarlo? Pues bien, ahora te vamos a enseñar los servicios que te ofrecemos para pintar tu coche, pulir tu coche… en definitiva, las mejores soluciones para dejar tu coche como nuevo en Zaragoza.

En primer lugar, las reparaciones más frecuentes de carrocería y pintura de vehículos son pulir el coche, pintura de una pieza del vehículo, cambio de color del vehículo y reparación de carrocería.

  • CAMBIO DE COLOR DEL COCHE: pintar el coche de otro color es la intervención de pintura más compleja, requiere de personal experto y gran calidad en la aplicación de pintura. Disponemos de instalaciones, maquinaria y equipo experto necesario para cambiar por completo el color de tu vehículo.

¿Qué pasos seguimos para cambiar de color el coche?

  1. Desmontamos el coche pieza a pieza.
  2. Lijamos la pintura antigua.
  3. Procedemos al pintado de capas de pintura en cabina de pintura con filtro de partículas de polvo.
  4. Aplicamos laca de alta calidad, su función es proteger la pintura.
  • Cambio color de coche
    Cambio color de coche

    PULIDO DEL COCHE: Eliminamos pequeños arañazos de la pintura del vehículo y rejuvenecemos el estado y brillo de la carrocería del vehículo, es una de las técnicas más utilizadas y vistosas para mejorar el brillo de la carrocería del vehículo.

 

  • REPARACIÓN DE CARROCERÍA DEL COCHE: Si existe un daño grave en el vehículo, se debe realizar una reparación de carrocería. Para ello, utilizamos instrumentos de medición milimétrica como la bancada electrónica y así obtener un resultado perfecto en la reparación.
Reparación de paragolpes delantero
Reparación de paragolpes delantero

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